Home / East Asia / Taiwan / Taipei

Taipei 台北

Taiwan · East Asia

Last verified: 2026-11-08

At a glance — five-dimension ratings

Scale: Good = traveller-friendly · Fair = manageable with some effort · Hard = demanding. Climate is described separately and is never rated.

Who it suits

Climate profile

Partial — only part of the monthly climate normals could be obtained. Climate is described only; it is never given a rating.

The full climate notes and their sources are in the evidence section below.

Everyday numbers

Counts of places mapped in OpenStreetMap (nodes and ways) inside the counting boundary recorded below. These are map counts, not official statistics.

Counting boundary (as recorded in our dataset): OpenStreetMap relation 1293250「臺北市」行政邊界

Counted: 2026-11-11.

Evidence & sources — original wording

The notes and quotations below are reproduced verbatim from the underlying assessment records (original languages kept). Only official sources were used.

Safety

• 日本外務省台灣危險／スポット／広域情報頁（國家級）：スポット情報未發布；正文未顯示危險情報等級欄位，不自行推斷等級數字。広域情報欄另列 2026-05-28「台風シーズンに際しての注意喚起」等非台灣專屬注意喚起。
• 日本外務省台灣犯罪発生状況・防犯対策頁（國家級，引內政部警政署統計）：2024 年刑法犯認知件數 384,877 件，前年比 53.0% 增加；其中竊盜 54,608 件（前年比 42.4% 增）、詐欺 122,805 件（前年比 224.7% 增）；殺人 135 件、強盜 82 件、強制性交 65 件。該頁稱台灣一般治安情勢比較安定，但刑法犯人口 10 萬人當量約為日本 2.8 倍，日本人捲入事件事故的情形亦有發生，須注意。
• 同頁列舉日本人被害例：士林夜市、饒河夜市等夜市與九份、龍山寺、永康街等觀光地扒竊；SNS 型投資詐欺、羅曼史詐欺、網路詐欺；台北市內按摩店猥褻被害；違法計程車法外收費。防犯對策包括夜間選擇人多明亮處所行走、避免人少昏暗處所。
• 美國國務院台灣頁（國家級）：Level 1: Exercise Normal Precautions（正文僅此一句；第 1 階段來源表補充 issued 2025-11-25，今日重驗頁面正文未顯示發布日期，不另引）。
• IEP 全球和平指數 2026（國家級）：台灣第 42 名、分數 1.751（較 2025 下滑 5 名）。第 1 階段已驗證、今日重驗未完成（browser_open 429），海報原文引文待補驗。
• 台北市警察局警政統計分析及通訊頁（城市級）：第 1 階段已驗證為警政統計分析 PDF 連結（如 113 年 1–6 月竊盜犯罪概況、112 年青少年犯罪與被害情形），更新 115-11-08；今日重驗未完成（browser_open 429），本城不引用該頁任何具體數字。
• 緊急號碼（國家級，日本外務省頁）：警察 110；救護 119 未於本頁驗證（見緊急醫療維度，台北市消防局官方頁已驗證 119）。
• 評級依據（裁示 17）：美方 Level 1 為骨架，但 GPI 2026 台灣第 42 名屬中段、非前段，且外務省本文明載詐欺年增 224.7%、觀光地扒竊與 SNS 詐欺多發，故內定位為普通，非友善。

現在、スポット情報は出ておりません。

Source: 日本外務省海外安全網站・台灣危険・スポット・広域情報頁 — https://www.anzen.mofa.go.jp/info/pcinfectionspothazardinfo_008.html

台湾の一般治安情勢は比較的安定していますが、警察当局発表の統計（2024年）によると、刑法犯認知件数は38万4,877件と、人口10万人当たりの刑法犯認知件数は日本の約2.8倍となっており、日本人が事件・事故に巻き込まれるケースもあることから注意が必要です。

Source: 日本外務省海外安全網站・台灣犯罪発生状況・防犯対策 — http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbcrimesituation_008.html

台湾内政部警政署の発表によると、2024年中の刑法犯の発生件数は合計38万4,877件で、前年比53.0％増加しています。

Source: 日本外務省，同上 — http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbcrimesituation_008.html

詐欺 12万2,805件（前年比224.7％増）

Source: 日本外務省，同上 — http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbcrimesituation_008.html

殺人 135件（前年比9.8％増）」「強盗 82件（前年比34.4％減）」「強制性交 65件（前年比21.7％減）」「窃盗 5万4,608件（前年比42.4％増）」（日本外務省，同上「犯罪発生状況

http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbcrimesituation_008.html

特に窃盗、詐欺の被害が増加していますので、常に防犯意識を高めることが重要です。

Source: 日本外務省，同上 — http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbcrimesituation_008.html

夜市（士林夜市、饒河夜市等）や観光地（九?、龍山寺、永康街等）を観光中、バックの中から財布等を盗られる。盗難直後にクレジットカードが不正利用される。

Source: 日本外務省，同上；原文缺字處照錄 — http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbcrimesituation_008.html

ＳＮＳ型投資詐欺（ＳＮＳグループ等で株や投資の勧誘を受けるなど）」「ロマンス詐欺（ＳＮＳで知り合い、面会や結婚等に乗じて金銭を要求される）

Source: 日本外務省，同上 — http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbcrimesituation_008.html

もし、犯罪被害や交通事故に遭った場合は、必ず警察（１１０）に通報するか、最寄りの警察署（派出所）に届け出ることが重要です。

Source: 日本外務省，同上 — http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbcrimesituation_008.html

Level 1: Exercise Normal Precautions

Source: 美國國務院 Taiwan 頁 — https://www.state.gov/countries-areas/taiwan/

GPI 2026 台灣第 42 名、分數 1.751：出處 IEP Global Peace Index 2026 海報

https://www.visionofhumanity.org/wp-content/uploads/2026/06/Global-Peace-Index-2026-A3-map-poster.pdf

Transportation

• 台北捷運票價／一日票（城市級，台北捷運公司 Taipei Travel Pass Recommendations 頁）：One-Day Pass NT$150，適用台北捷運與新北捷運環狀線，啟用當日營運結束前無限搭乘；24hr Taipei Metro Pass NT$180，啟用後 24 小時內無限搭乘；EasyCard NT$100／NT$120，適用台北捷運、環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌、公車、貓空纜車與 YouBike。
• 台北捷運官網首頁（城市級）：第 1 階段標 SPA 需渲染、正文極薄；今日未重開（非重驗失敗，係票價頁已足證票證事實，首頁不再重複引用）。
• 機場聯外：桃園國際機場 Access 交通子頁未單獨驗證——建檔時未取得桃園機場官網 Access 子頁官方原文，機場進市區方式、時間、費用一律寫未查得；桃園機場官網首頁第 1 階段僅見新聞列表、無交通內容。
• 叫車合法性（國家級）：交通部叫車平台納管新聞稿（MOTC），第 1 階段已驗證、統籌 2026-11-08 抽驗開啟成功，標題「交通新聞稿—交通部對計程車團體訴求爭取權益已積極研議」；一般計程車隊與多元化計程車隊已於「計程車客運服務業申請核准經營辦法」規範，代僱駕駛之租賃小客車已於「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1」規範，並掃蕩 LINE 違法白牌車社群。今日重驗未完成（browser_open 429），本城不重抄該新聞稿原文，僅列第 1 階段查核要點。出處 https://www.motc.gov.tw/ch/app/data/view?module=news&id=14&serno=e623cc76-0b57-4109-bc6c-1ef30ea7c2d9
• 跨區移動：台灣高鐵官網首頁（國家級）今日重開驗證，首頁僅見導覽標籤「無障礙服務」「車站資訊」與 App 介紹，無時刻表、票價或行車時間正文；依規則，導覽標籤僅佐證頁面存在，不得單獨支撐實質事實，故高鐵跨區移動時間、票價寫未查得。台鐵時刻表查詢頁（國家級）第 1 階段標 SPA 需渲染、正文極薄，今日未重開，時刻表事實寫未查得。
• 無障礙資訊：未查得（本次查核未取得台北捷運／高鐵無障礙設施覆蓋率官方說明頁；高鐵首頁「無障礙服務」僅為導覽標籤，不作實質證據）。
• 夜間交通：未查得（允許來源清單內無台北市內夜間捷運／公車官方頁）。
• 評級依據：捷運票價與一日票官方資訊完整，但機場聯外、高鐵／台鐵時刻票價與無障礙資訊皆未查得，依實質證據僅能給普通。

One-Day Pass」「NT$150 Applicable public transports Taipei Metro New Taipei Metro Circular Line

Source: 台北捷運公司 Taipei Travel Pass Recommendations — https://web.metro.taipei/QRCode/Ticket_Advisor/en/1D/MRT/MRTt.html

24hr Taipei Metro Pass」「NT$180 Applicable public transports Taipei Metro New Taipei Metro Circular Line

Source: 台北捷運公司，同上 — https://web.metro.taipei/QRCode/Ticket_Advisor/en/1D/MRT/MRTt.html

EasyCard」「NT$100 Applicable public transports Taipei Metro, New Taipei Metro Circular Line, Danhai LRT, Ankeng LRT, bus services, Maokong Gondola, and YouBike.

Source: 台北捷運公司，同上 — https://web.metro.taipei/QRCode/Ticket_Advisor/en/1D/MRT/MRTt.html

無障礙服務」「車站資訊

Source: 台灣高鐵官網首頁導覽標籤，僅佐證頁面存在 — https://www.thsrc.com.tw/

桃園機場 Access 子頁、台鐵時刻表、高鐵時刻表／票價：未查得，無引文。

Emergency medical

• 24h 急診院所數（官方名冊）：20 家（城市級計數）。衛福部《急救責任醫院分區名單（依能力分級與公告日排序）》，名冊更新日期 110.6.28（2021 年 6 月 28 日，偏舊，依裁示 9 註明基準日）；台北區台北市列序號 12–31，共 20 家：重度級 10 家（臺北醫學大學附設醫院、國泰綜合醫院、馬偕紀念醫院、臺北市立萬芳醫院、國立台灣大學醫學院附設醫院、臺北榮民總醫院、三軍總醫院附設民眾診療服務處、新光吳火獅紀念醫院、振興醫院、臺北市立聯合醫院仁愛院區）、中度級 7 家（台北長庚紀念醫院、臺安醫院、臺北市立聯合醫院中興院區、三軍總醫院松山分院附設民眾診療服務處、臺北市立聯合醫院忠孝院區、臺北市立聯合醫院陽明院區、臺北市立聯合醫院和平婦幼院區）、一般級 3 家（康寧醫院、博仁綜合醫院、西園醫院）。
• 口徑說明：本數為急救責任醫院指定名冊家數，名冊本身未逐家標示 24 小時值班，本紀錄以名冊家數為準，不另稱每家皆 24 小時營業（比照東京試填口徑）；名冊更新日 110.6.28，距今逾 5 年，偏舊，是否接受待總管裁示（第 1 階段待裁示第 5 項）。
• 救護制度（城市級，台北市政府消防局官方頁）：台北市消防局「金鳳凰專責救護隊」執行市民到院前緊急救護任務；民眾遇創傷或疾病時「在向119求救後，訓練有素之救護人員能迅速到達現場，進而立即獲得專業而有效的急救處置，在穩定傷病情後，快速到達醫院接受進一步的治療」；生命之鏈包括「儘早求援（撥打119）」。救護 119 至此有市政府消防機關官方出處（第 1 階段「救護 119 未查得政府官網出處」已補正）。
• 救護車收費制度：未查得官方頁正文（僅見台北市法規查詢系統收費計畫摘要於搜尋結果，未經開頁驗證，不寫入）。
• 醫療品質（JCI 認證家數／官方醫院評鑑）：無官方來源，寫未查得。
• 評級依據：城市級急救責任醫院名冊明確、20 家可選（含 10 家重度級）＋119 救護制度有市消防局官方說明，符合友善對照；惟名冊偏舊已揭露並提請裁示。

急救責任醫院分區名單 （依能力分級與公告日排序） 更新日期：110.6.28

Source: 衛福部急救責任醫院分區名單 — https://www.mohw.gov.tw/dl-76592-090078ca-1314-4119-ba63-8a02c8c92f53.html

12 台北區 台北市 臺北醫學大學附設醫院 重度」「13 台北區 台北市 國泰醫療財團法人國泰綜合醫院 重度」「14 台北區 台北市 台灣基督長老教會馬偕醫療財團法人馬偕紀念醫院 重度」「16 台北區 台北市 國立台灣大學醫學院附設醫院 重度」「17 台北區 台北市 臺北榮民總醫院 重度

Source: 衛福部，同上；序號 12–31 為台北市，共 20 家，重度 10／中度 7／一般 3，逐家分級見事實欄 — https://www.mohw.gov.tw/dl-76592-090078ca-1314-4119-ba63-8a02c8c92f53.html

金鳳凰專責救護隊」旨在確保於本市活動、居住的民眾，遇有創傷或疾病時，在向119求救後，訓練有素之救護人員能迅速到達現場，進而立即獲得專業而有效的急救處置，在穩定傷病情後，快速到達醫院接受進一步的治療。（台北市政府消防局「緊急救護簡介

https://www.119.gov.taipei/cp.aspx?n=918F5DD0C80782EA

儘早求援（撥打119）

Source: 台北市政府消防局，同上，生命之鏈 — https://www.119.gov.taipei/cp.aspx?n=918F5DD0C80782EA

Daily convenience

• OSM 計數（查詢日期 2026-11-08；範圍＝OpenStreetMap relation 1293250「臺北市」行政邊界；計數對象 node＋way）：**未查得**——Overpass API 主端點本次查核期間回 406 Not Acceptable（見下「查詢經過」），四項計數皆未取得，數字不得寫入。（2026-11-11 補跑更新：四項計數已取得——便利商店 1,797、超市 321、藥局 365、ATM 226，以頁首計數表為準。）
• 查詢經過（2026-11-08）：curl POST（--data-urlencode）呼叫 https://overpass-api.de/api/interpreter，四項查詢皆回 406 Not Acceptable；依任務指示改試 kumi 鏡像 overpass.kumi.systems 各一次，四項皆失敗（超商逾時無回應、超市 502 Bad Gateway、藥局逾時無回應、ATM 逾時無回應）。依程序不編數字、不以後補估計值充數，留待可連通時重跑。
• 預定查詢式（四項，map_to_area 法，總管統一口徑；留存供重跑複驗；查詢日期 2026-11-08）：
• 超商：[out:json][timeout:120];rel(1293250);map_to_area->.a;(node["shop"="convenience"](area.a);way["shop"="convenience"](area.a););out count;
• 超市：[out:json][timeout:120];rel(1293250);map_to_area->.a;(node["shop"="supermarket"](area.a);way["shop"="supermarket"](area.a););out count;
• 藥局：[out:json][timeout:120];rel(1293250);map_to_area->.a;(node["amenity"="pharmacy"](area.a);way["amenity"="pharmacy"](area.a););out count;
• ATM：[out:json][timeout:120];rel(1293250);map_to_area->.a;(node["amenity"="atm"](area.a);way["amenity"="atm"](area.a););out count;
• 覆蓋警語：計數範圍為臺北市行政邊界全域，非僅市中心觀光區；OSM 為眾包標記，未標記者不在計數內，數字屬保守下限（取得後適用）。
• 支付普及官方數據：無官方來源，寫未查得。
• 評級依據：本維以 OSM 計數為主體，四數皆未取得，依紀律評級填「未查得」。（2026-11-11 補跑更新：四項計數已取得——便利商店 1,797、超市 321、藥局 365、ATM 226，以頁首計數表為準。）

OSM 計數出處：OpenStreetMap relation 1293250

Source: 臺北市 — https://nominatim.openstreetmap.org/search?q=Taipei&format=json

Overpass API 查詢失敗經過如事實欄所載（2026-11-08），無回傳數據可引；四項計數留空。

Communications

• 行動通訊覆蓋（營運者中華電信）：中華電信行動網路涵蓋率查詢頁，第 1 階段已驗證，更新 2026-11-02；台北市 12 區皆列於 3G 關閉進度 100% 欄（已全面轉 4G/5G）；4G/5G 涵蓋為互動地圖，文字版未顯示逐區訊號格數，故城市級覆蓋數值寫未查得。今日重驗未完成（browser_open 429），本城不重抄該頁原文，僅列第 1 階段查核要點。出處 https://coverage.cht.com.tw/coverage/tw.html
• 旅客 SIM／eSIM 官方規定：無官方來源，寫未查得。
• 緊急聯絡號碼：警察 110（國家級，日本外務省台灣犯罪発生状況頁已驗證）；救護 119（城市級，台北市政府消防局「緊急救護簡介」頁已驗證，見緊急醫療維度）。
• 語言附屬小項：官方資訊具英文版——台北捷運票價頁、台灣高鐵首頁均設英文版；衛福部名冊、台北市消防局頁為中文，深入查證時需中文能力或翻譯工具。
• 評級依據：覆蓋大致完整（3G 關閉 100% 轉 4G/5G 為間接佐證，惟無逐區訊號數值）、緊急號碼清楚，但旅客 SIM／eSIM 官方資訊未查得，給普通。

もし、犯罪被害や交通事故に遭った場合は、必ず警察（１１０）に通報するか、最寄りの警察署（派出所）に届け出ることが重要です。

Source: 日本外務省台灣犯罪発生状況・防犯対策，警察 110 — http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbcrimesituation_008.html

金鳳凰專責救護隊」旨在確保於本市活動、居住的民眾，遇有創傷或疾病時，在向119求救後，訓練有素之救護人員能迅速到達現場（台北市政府消防局「緊急救護簡介

https://www.119.gov.taipei/cp.aspx?n=918F5DD0C80782EA

中華電信覆蓋頁：出處

https://coverage.cht.com.tw/coverage/tw.html

Climate profile

• 資料來源：中央氣象署氣候服務入口網—測站資料統計（https://climate.cwa.gov.tw/MeasuringObservation ）與中央氣象署氣候月平均頁（https://www.cwa.gov.tw/V8/C/C/Statistics/monthlymean.html ，1991–2020 月平均，30 年平均值、每 10 年更新）。兩頁今日重驗未完成（browser_open 429）；以下來源描述引自中央氣象署官方頁之搜尋爬取文本，逐月數值未取得，見「未查得」註記。不評級。
• 逐月氣候摘要（月均溫／月降水量）：未查得——氣候月平均頁為 SPA 互動查詢頁（需選台北測站互動），本次查核未取得台北測站逐月數值，不編造、不以鄰近測站代打。
• 已取得之氣候事實：
• 統計基礎：中央氣象署參照 WMO 氣候作業指南，更新以 1991–2020 年為統計基礎之 30 年氣候平均，整理台灣 8 個百年氣象站自設站至 2020 年止的觀測資料，於 2023 年出版《台灣氣候變化統計圖集》；測站部分除 8 個百年氣象站外亦加入其他署屬有人站，詳列含「臺北」在內共 25 個測站。
• 台北測站年均溫氣候值：23.3 °C（1991–2020 氣候值；同組氣候值最高溫 27.1 °C、最低溫 20.6 °C）。出處為國家災害防救科技中心氣候變遷資料商店台北測站頁（政府機關），引自搜尋爬取文本，未經 browser.open 重開，待補驗。
• 颱風季註記：日本外務省台灣広域情報欄列有 2026-05-28「台風シーズンに際しての注意喚起（日本海、北太平洋、南シナ海等）」，屬季節性風險註記（颱風季），月份／條件以該注意喚起本文為準，本檔未開該子頁，不另述。
• 多雨城市實務提醒：台北為多雨城市，雨具常備（依氣候註記查核清單第二類；本句為清單套用之實務提醒，非氣象數值）。
• 降雨集中季節：未查得（逐月降水量未取得）。
• 最熱月／最冷月：未查得（逐月均溫未取得）。
• 來源引文：
• 「為呈現臺灣長期氣候統計變化，交通部中央氣象署參照世界氣象組織（World Meteorological Organization, WMO）2018年出版之WMO No. 100「氣候作業指南」（Guide to Climatological Practices, WMO-No. 100, 2018 edition），更新以1991-2020年為統計基礎之30年氣候平均，整理臺灣8個百年氣象站自設站至2020年止的觀測資料，於2023年出版「臺灣氣候變化統計圖集」」（中央氣象署氣候服務入口網—測站資料統計，搜尋爬取文本；今日重驗未完成）https://climate.cwa.gov.tw/MeasuringObservation
• 「月平均資料為30年平均值。每10年更新一次，更新時間為次年1月底前，例如：1991-2020年月平均資料，更新日期為2021年1月底前完成更新。」（中央氣象署氣候月平均頁，搜尋爬取文本；今日重驗未完成）https://www.cwa.gov.tw/V8/C/C/Statistics/monthlymean.html
• 「臺北測站溫度觀測值年際變化 氣候值 最高溫 27.1 °C 平均溫 23.3 °C 最低溫 20.6 °C」（國家災害防救科技中心氣候變遷資料商店，搜尋爬取文本；待 browser.open 補驗）https://tccip.ncdr.nat.gov.tw/ds_01_station.aspx
• 「 2026年05月28日」「台風シーズンに際しての注意喚起（日本海、北太平洋、南シナ海等）」（日本外務省台灣危険・スポット・広域情報頁「広域情報」欄，2026-11-08 重開驗證）https://www.anzen.mofa.go.jp/info/pcinfectionspothazardinfo_008.html

資料來源：中央氣象署氣候服務入口網—測站資料統計（

https://climate.cwa.gov.tw/MeasuringObservation

為呈現臺灣長期氣候統計變化，交通部中央氣象署參照世界氣象組織（World Meteorological Organization, WMO）2018年出版之WMO No. 100「氣候作業指南」（Guide to Climatological Practices, WMO-No. 100, 2018 edition），更新以1991-2020年為統計基礎之30年氣候平均，整理臺灣8個百年氣象站自設站至2020年止的觀測資料，於2023年出版「臺灣氣候變化統計圖集」

Source: 中央氣象署氣候服務入口網—測站資料統計，搜尋爬取文本；今日重驗未完成 — https://climate.cwa.gov.tw/MeasuringObservation

月平均資料為30年平均值。每10年更新一次，更新時間為次年1月底前，例如：1991-2020年月平均資料，更新日期為2021年1月底前完成更新。

Source: 中央氣象署氣候月平均頁，搜尋爬取文本；今日重驗未完成 — https://www.cwa.gov.tw/V8/C/C/Statistics/monthlymean.html

臺北測站溫度觀測值年際變化 氣候值 最高溫 27.1 °C 平均溫 23.3 °C 最低溫 20.6 °C

Source: 國家災害防救科技中心氣候變遷資料商店，搜尋爬取文本；待 browser.open 補驗 — https://tccip.ncdr.nat.gov.tw/ds_01_station.aspx

2026年05月28日」「台風シーズンに際しての注意喚起（日本海、北太平洋、南シナ海等）」（日本外務省台灣危険・スポット・広域情報頁「広域情報

https://www.anzen.mofa.go.jp/info/pcinfectionspothazardinfo_008.html