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Chengdu 成都

China · East Asia

Last verified: 2026-11-08

At a glance — five-dimension ratings

Scale: Good = traveller-friendly · Fair = manageable with some effort · Hard = demanding. Climate is described separately and is never rated.

Who it suits

Climate profile

Complete — monthly climate normals are on record. Climate is described only; it is never given a rating.

The full climate notes and their sources are in the evidence section below.

Everyday numbers

Counts of places mapped in OpenStreetMap (nodes and ways) inside the counting boundary recorded below. These are map counts, not official statistics.

Counting boundary (as recorded in our dataset): OpenStreetMap relation 2110264「成都市」行政邊界，第 1 階段已以 Nominatim 驗證編號，抽驗通過

Counted: 2026-11-11.

Evidence & sources — original wording

The notes and quotations below are reproduced verbatim from the underlying assessment records (original languages kept). Only official sources were used.

Safety

• 美國國務院中國頁（國家級）：第 1 階段來源表記載 Level 2「Exercise Increased Caution」（2026-10-19 更新，加 Wrongful Detention 指標）；本次 2026-11-08 重開正文已驗證不當拘留／出境禁令等本文（見引文），但抓取文本未顯示等級標頭與更新日期行（與第 1 階段備註第 9 點、抽驗紀錄所載保留一致），等級行未重抄，待總管／補驗核對。
• 美國國務院中國頁本文（國家級）：中國政府任意執行地方法律，可對美國公民與他國公民發出境禁令，且無公平透明程序；美國國務院認定美國人在中國面臨被不當拘留的嚴重風險；中國不承認雙重國籍。
• 日本外務省中國危險情報頁（國家級，2024-09-25 更新）：危險等級僅列新疆維吾爾自治區、西藏自治區為 Level 1；成都所在的四川省未列等級。注意喚起要點稱最近中國各地人潮聚集場所（公園、學校、地鐵等）及其附近、路上發生持刀襲擊等凶惡事件，亦有日本人犧牲的事件，外出時須留意可疑人士接近等周邊狀況。
• IEP 全球和平指數 2026（國家級）：中國第 118 名、分數 2.231（較 2025 下滑 11 名）。
• 成都市公安局／市政府公布的犯罪統計＋官方防詐警告頁：無官方來源（第 1 階段已定；搜尋僅見媒體轉述 2025 年刑事立案同比下降 7.91%，依鐵律不拿媒體當官方來源，不寫入）。
• 夜間安全：未查得（官方來源未就成都夜間巡邏、觀光區照明與安全措施作具體說明，不以犯罪總統計硬推）。
• 評級依據（裁示 13、裁示 17）：美方 Level 2 為骨架，依裁示 13 對照為普通；GPI 2026 中國第 118 名屬中後段、非前段，且外務省本文明載各地人潮聚集處持刀凶惡事件與日本人犧牲例，故內定位為普通，非友善；亦未達 Level 3「吃力」門檻。

The government of China arbitrarily enforces local laws. It may issue exit bans on U.S. citizens and citizens of other countries without fair and transparent processes under the law.

Source: 美國國務院 China Travel Advisory — https://travel.state.gov/en/international-travel/travel-advisories/china.html

The U.S. Department of State has determined that Americans are at serious risk of wrongful detention by the Government of China.

Source: 美國國務院，同上 — https://travel.state.gov/en/international-travel/travel-advisories/china.html

●新疆ウイグル自治区、チベット自治区 レベル１：十分注意してください。（継続）

Source: 日本外務省海外安全情報・中華人民共和国（中国 — http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbhazardinfo1_009.html

●最近、中国各地で人の集まる場所（公園・学校・地下鉄等）やその近辺、路上において刃物によって襲われるなどの凶悪事件が発生しており、邦人が犠牲になる事件も発生しています。外出の際は不審者の接近等、周囲の状況にくれぐれも留意してください。

Source: 日本外務省，同上 — http://www.anzen.mofa.go.jp/m/mbhazardinfo1_009.html

118 China 2.231 DOWN-LONG 11

Source: IEP Global Peace Index 2026 海報，排名表 — https://www.visionofhumanity.org/wp-content/uploads/2026/06/Global-Peace-Index-2026-A3-map-poster.pdf

美方 Level 2 等級行與 2026-10-19 更新日：本次抓取文本未顯示，引文待補驗；等級採第 1 階段來源表記載，見事實欄。

Transportation

• 成都地鐵（城市級營運者）：未查得——成都地鐵官網 https://www.cdmetro.cn/ 本次 browser.open 抓取失敗；curl 複驗：https 回空回應（HTTP 000，curl 52），http 回 302 轉向 https://www.chengdurail.com（新域名，見下）；路網規模、營運時間、票價、一日券、無障礙設施皆未取得正文。
• 成都地鐵新域名：https://www.chengdurail.com（由 cdmetro.cn 302 Location 標頭取得，非猜測網址）本次 curl 回空回應（HTTP 000，curl 52），browser.open 抓取失敗；同樣未取得正文。來源表是否改列此域名，請總管裁示。
• 機場聯外（天府國際機場，城市級）：未查得——天府機場官網 https://sctfia.com/ 本次 curl 首回空回應（HTTP 000）、再試回 405 WAF 攔截頁（中國電信網站安全防護，稱請求方法具潛在安全風險）；browser.open 僅有 2026-03-16 舊抓取副本，僅見「往返机场」「综合交通」等導覽標籤，依規則導覽標籤不得單獨支撐實質事實；機場往返市區方式、時間、費用皆未查得。
• 機場聯外（雙流國際機場，城市級）：未查得——雙流機場官網 https://www.cdairport.com/ 本次 browser.open 抓取失敗；curl 回 403 攔截頁（2,143 位元組，無實質交通正文）；機場往返市區方式、時間、費用皆未查得。
• 跨區鐵路：未查得——中國鐵路 12306（https://12306.cn/，國家級）本次 curl 僅回 JS 轉址外殼（1,480 位元組），無時刻表、票價正文，SPA 形態與第 1 階段標示一致；成都往返外地班次與票價未查得。
• 叫車合法性（國家級，已驗證，但不支撐本維評級）：交通運輸部政府資訊公開站《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》全文（2022 年第 42 號令，裁示 7 中國各城共用）本次已開頁驗證：網約車經營須遵守本辦法，平台公司須取得《網絡預約出租汽車經營許可證》並備案後方可開展業務，任何企業和個人不得向未取得合法資質的車輛、駕駛員提供信息對接開展網約車經營服務。此為全國性准入規則，非成都城市交通供給資訊（無路網、班次、票價、機場聯外事實），不足以支撐本維評級，故本維仍填未查得（提請裁示第 1 項）。
• 無障礙資訊：未查得（未取得成都地鐵／機場無障礙設施官方說明頁）。
• 夜間交通：未查得（許可來源清單內無成都市內夜間地鐵／巴士官方頁）。
• 評級依據：本維核心輸入（地鐵營運者、兩座機場 Access、跨區鐵路時刻）實質事實皆未查得，僅有國家級叫車准入法規一項已驗證；依紀律評級填「未查得」，不以全國性法規硬推城市交通評級。

从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务，应当遵守本办法。

Source: 交通運輸部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二条，國家級 — https://xxgk.mot.gov.cn/2020/gz/202212/t20221206_3719857.html

网约车平台公司应当在取得相应《网络预约出租汽车经营许可证》并向企业注册地省级通信主管部门申请互联网信息服务备案后，方可开展相关业务。

Source: 同上第十条 — https://xxgk.mot.gov.cn/2020/gz/202212/t20221206_3719857.html

第二十八条 任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。

Source: 同上第二十八条 — https://xxgk.mot.gov.cn/2020/gz/202212/t20221206_3719857.html

成都地鐵、兩座機場、12306：未查得，無實質引文；失敗經過與轉向發現見事實欄。

Emergency medical

• 24h 急診院所數（官方名冊）：未查得——無官方來源（第 1 階段已定：未找到成都官方 24 小時急診院所名冊）。
• 救護制度（國家級，美國國務院中國頁已驗證）：警察 110、救護 120、消防 119；救護車是否免費、由消防或醫院營運，未查得官方說明。
• 病床與醫師底層指標（國家級，世界銀行 API 直連，指標 SH.MED.BEDS.ZS／SH.MED.PHYS.ZS，2026-11-08 查詢）：中國每千人病床數 2023 年 5.63（2024 年值為空，取最新有值年份 2023 年；2022 年 5.38）；每千人醫師數 2022 年 3.112（2023、2024 年值為空，取最新有值年份 2022 年）。此為國家級數字，不得視為成都市數字。依裁示 5，本檔以世銀 API 直連原始來源為準；德國聯邦統計局國別檔轉引數（病床 5.6／2023、醫師 3.1／2022）與直連值一致，僅作對照，不再作主證。
• 醫療品質（JCI 認證家數／官方醫院評鑑）：無官方來源，寫未查得。
• 評級依據：城市級 24h 急診名冊未查得，但國家級病床／醫師指標有世銀直連支撐、救護 120 官方出處明確，依曼谷試填先例（無名冊＋國家級指標＋救護號碼）評普通。

Dial 110 for police」「Dial 120 for ambulance」「Dial 119 for fire emergency

Source: 美國國務院 China Travel Advisory・Emergency phone numbers，國家級 — https://travel.state.gov/en/international-travel/travel-advisories/china.html

世界銀行 API 直連回傳值（國家級，非城市數字）：SH.MED.BEDS.ZS 中國 2023 年 5.63；SH.MED.PHYS.ZS 中國 2022 年 3.112。查詢網址

https://api.worldbank.org/v2/country/CHN/indicator/SH.MED.BEDS.ZS?format=json

官方 24 小時急診院所名冊、JCI 認證家數：無官方來源，無引文。

Daily convenience

• OSM 計數（查詢日期 2026-11-08；範圍＝OpenStreetMap relation 2110264「成都市」行政邊界，第 1 階段已以 Nominatim 驗證編號，抽驗通過；計數對象 node＋way）：**未查得**——Overpass API 主端點與鏡站本次查核期間無法連通（見下「查詢經過」），四項計數皆未取得，數字不得寫入。（2026-11-11 補跑更新：四項計數已取得——便利商店 722、超市 179、藥局 151、ATM 40，以頁首計數表為準。）
• 查詢經過（2026-11-08）：curl POST（--data-urlencode）呼叫 https://overpass-api.de/api/interpreter，四項查詢皆回 406 Not Acceptable；改試 kumi 鏡像 overpass.kumi.systems（超商，GET，逾時 30 秒無回應）與 overpass.private.coffee（超商，逾時 20 秒無回應），皆失敗。依程序不編數字、不以後補估計值充數，留待可連通時重跑。計數須兩次一致才寫入，本次一致次數為 0。
• 預定查詢式（四項，map_to_area 法，總管統一口徑；留存供重跑複驗；查詢日期 2026-11-08）：
• 超商：[out:json][timeout:120];rel(2110264);map_to_area->.a;(node["shop"="convenience"](area.a);way["shop"="convenience"](area.a););out count;
• 超市：[out:json][timeout:120];rel(2110264);map_to_area->.a;(node["shop"="supermarket"](area.a);way["shop"="supermarket"](area.a););out count;
• 藥局：[out:json][timeout:120];rel(2110264);map_to_area->.a;(node["amenity"="pharmacy"](area.a);way["amenity"="pharmacy"](area.a););out count;
• ATM：[out:json][timeout:120];rel(2110264);map_to_area->.a;(node["amenity"="atm"](area.a);way["amenity"="atm"](area.a););out count;
• 覆蓋警語：計數範圍為成都市行政邊界全域，非僅市中心觀光區；OSM 為眾包標記，未標記者不在計數內，數字屬保守下限（取得後適用）。
• 支付普及官方數據：未查得——中國人民銀行資料／支付系統報告索引頁（https://www.pbc.gov.cn/en/3688247/3688975/index.html，國家級）本次 curl 可達（HTTP 200），但僅見索引導覽（含 Payment System Reports 年份清單），未提取任何支付普及數值；非城市數字，亦無可用國家級數值寫入。
• 評級依據：本維以 OSM 計數為主體，四數皆未取得，支付普及亦無官方數據，依紀律評級填「未查得」。（2026-11-11 補跑更新：四項計數已取得——便利商店 722、超市 179、藥局 151、ATM 40，以頁首計數表為準。）

OSM 計數出處：OpenStreetMap relation 2110264

Source: 成都市 — https://nominatim.openstreetmap.org/search?q=Chengdu&format=json

Overpass API 查詢失敗經過如事實欄所載（2026-11-08），無回傳數據可引；四項計數留空。

中國人民銀行索引頁僅見導覽標籤「Payment System Reports」，不支撐任何支付數值，不引為實質證據。

Communications

• 行動通訊覆蓋（電信主管機關／營運者官方覆蓋資訊）：無官方來源，寫未查得（第 1 階段已定；本次另以搜尋複查，僅見部落格與中國移動香港頁，未見中國內地營運者官方覆蓋頁可開頁驗證，依鐵律不採用）。
• 旅客 SIM／eSIM 官方規定：無官方來源，寫未查得（第 1 階段已定；本次搜尋複查未見官方觀光網站或電信主管機關的旅客購卡／實名登記規定頁可開頁驗證）。
• 緊急聯絡號碼（國家級，美國國務院中國頁已驗證）：警察 110、救護 120、消防 119。
• 語言附屬小項：本檔已驗證的官方頁面語言為中文（交通運輸部辦法、機場官網）、日文（日本外務省）、英文（美國國務院、WMO、世界銀行 API）；成都官方觀光站是否提供英文版，未查得官方頁面。英語在市內實際通用程度，未查得官方統計。
• 評級依據：覆蓋與旅客取號官方資訊皆未查得，但緊急號碼三項官方出處明確；依曼谷試填先例（覆蓋與 SIM 皆未查得、僅緊急號碼已驗證，評普通）評普通。

Dial 110 for police」「Dial 120 for ambulance」「Dial 119 for fire emergency

Source: 美國國務院 China Travel Advisory・Emergency phone numbers，國家級 — https://travel.state.gov/en/international-travel/travel-advisories/china.html

電信覆蓋、旅客 SIM／eSIM：無官方來源，無引文。

Climate profile

• 資料來源：WMO 世界天氣資訊服務（World Weather Information Service）成都城市氣候資料（城市編號 547，以 WMO 完整城市清單 https://worldweather.wmo.int/en/json/full_city_list.txt 核對：「China」「Chengdu」「547」；氣候 JSON https://worldweather.wmo.int/en/json/547_en.json，2026-11-08 以 curl 取得；提供機構為中國氣象局 CMA，WMO 彙編）。中國氣象局官網首頁（https://www.cma.gov.cn/）本次 curl 可達（HTTP 200），與第 1 階段「暫不可達（429）」相比已恢復（與總管第 1 批補正所載「CMA 首頁已恢復」一致），但依裁示 6 氣象機關首頁不算氣候來源，首頁無成都城級平年值，故不作氣候來源。WMO JSON 的月均溫（meanTemp）全月皆為 null、基期欄（datab／datae）空白，基期未標示（見提請裁示第 4 項）。不評級。
• 逐月氣候摘要（月均最高溫／月均最低溫 °C、月降雨量 mm、月雨日，WMO 城市氣候值）：
• 1 月：最高 9.5／最低 2.4／降雨 7／雨日 7；2 月：11.1／4.2／10／8；3 月：16.2／8.1／21／11；4 月：21.6／12.7／47／13；5 月：26.0／17.2／87／15；6 月：27.8／20.2／103／16；7 月：29.6／22.0／231／17；8 月：29.7／21.6／224／16；9 月：25.1／18.4／132／17；10 月：20.6／14.5／39／14；11 月：15.6／9.2／17／8；12 月：10.8／4.2／5／6。
• 年降雨量合計 923 mm（由上列月降雨量加總）。
• 降雨集中季節：6–9 月（103＋231＋224＋132＝690 mm，約佔全年 75%），7 月（231 mm）與 8 月（224 mm）為降雨高峰；冬季 12–2 月降雨最少（5–10 mm）。
• 最熱月：8 月（月均最高溫 29.7 °C；7 月 29.6 °C 接近）；最冷月：1 月（月均最低溫 2.4 °C；2 月與 12 月最低溫皆 4.2 °C）。
• 逐月均溫：未查得（WMO JSON meanTemp 全月為 null，不自行以最高／最低溫平均推算）。
• 氣候註記（依氣候註記查核清單，僅寫本檔數據可支撐者）：夏季（6–9 月）降雨集中，為季風雨季；7–8 月月均最高溫近 30 °C、最低溫逾 21 °C，夏季悶熱高濕（高溫數值見上表；濕度數值未載於 WMO JSON，不寫具體濕度）。冬季溫和，1 月月均最低溫 2.4 °C。颱風、暴雪、沙塵、高海拔等註記：本檔官方氣候數據未載明，不寫。
• 來源引文：
• WMO 城市氣候 JSON 為結構化數據，無連續正文可引；數據出處：https://worldweather.wmo.int/en/json/547_en.json（WMO WWIS，城市編號 547，成都；提供機構 China Meteorological Administration）；城市編號對照：https://worldweather.wmo.int/en/json/full_city_list.txt
• 「China Meteorological Administration」（WMO JSON member 欄，orgName）https://worldweather.wmo.int/en/json/547_en.json

資料來源：WMO 世界天氣資訊服務（World Weather Information Service）成都城市氣候資料（城市編號 547，以 WMO 完整城市清單

https://worldweather.wmo.int/en/json/full_city_list.txt

WMO 城市氣候 JSON 為結構化數據，無連續正文可引；數據出處

https://worldweather.wmo.int/en/json/547_en.json（WMO

China Meteorological Administration

Source: WMO JSON member 欄，orgName — https://worldweather.wmo.int/en/json/547_en.json